液化天然气(简称lng)具有-160℃左右的超低温特性,一般称为深冷介质,lng在从加气站低温储罐经过低温液体输送管道输送到加气机的过程中,lng会吸收环境热量,导致lng气化,会使系统内压力升高,增加系统运行的不安全因素,系统超压之后的bog只能排放到空气中,造成能源浪费。因此需要提高lng管道的保冷效果,以消除不安全的因素和节省能源。
lng加气站低温液体输送管的保温形式有包扎绝热管(非真空保温)与高真空多层绝热低温液体输送管,其绝热效果差别很大。
包扎绝热管,其冷损随着包扎厚度增加而减少,但过厚效果就不明显,又不经济,一般保持外径与内径之比为5~10;而高真空多层绝热低温液体输送管的冷损则随着外径加大而增大。包扎绝热的低温液体输送管(内径φ32时)冷损为229lj/m·h。即假设两端口均完全绝热的一段6m长的包扎绝热的低温液体输送管内充满液氮后,其传入的热量在3.3小时内可使管内液氮全部气化。
而恒立低温高真空多层绝热低温液体输送管的冷损为18~201d/m·l;高真空多层绝热低温液体输送管的冷损在0.4~3.0kj/m·h范围内(以内径φ32尺寸管计)。以2kj/m·h计即意味着:假设两端口均完全绝热的一段6m长该高真空多层绝热低温液体输送管内充满液氮后,其传入的热量要16天才会使管内液氮全部气化。