液化天然气（简称lng）具有-160℃左右的超低温特性，一般称为深冷介质，lng在从加气站低温储罐经过低温液体输送管道输送到加气机的过程中，lng会吸收环境热量，导致lng气化，会使系统内压力升高，增加系统运行的不安全因素，系统超压之后的bog只能排放到空气中，造成能源浪费。因此需要提高lng管道的保冷效果，以消除不安全的因素和节省能源。
lng加气站低温液体输送管的保温形式有包扎绝热管(非真空保温)与高真空多层绝热低温液体输送管，其绝热效果差别很大。
包扎绝热管，其冷损随着包扎厚度增加而减少，但过厚效果就不明显，又不经济，一般保持外径与内径之比为5~10；而高真空多层绝热低温液体输送管的冷损则随着外径加大而增大。包扎绝热的低温液体输送管(内径φ32时)冷损为229lj／m·h。即假设两端口均完全绝热的一段6m长的包扎绝热的低温液体输送管内充满液氮后，其传入的热量在3.3小时内可使管内液氮全部气化。
而恒立低温高真空多层绝热低温液体输送管的冷损为18~201d／m·l；高真空多层绝热低温液体输送管的冷损在0．4~3．0kj／m·h范围内(以内径φ32尺寸管计)。以2kj／m·h计即意味着：假设两端口均完全绝热的一段6m长该高真空多层绝热低温液体输送管内充满液氮后，其传入的热量要16天才会使管内液氮全部气化。